В 2008 году собрались с женой завести себе железного коня. Очень долго определялись с маркой, в итоге выбор пал на пусть и не нового, но чистокровного Das Auto. Это был Passat B5 1998г.в. в базовой комлектации с движком в сто лошадок.
Сразу решили подвергнуть его серьёзной проверке, давно хотелось показать любимой женьщине Эльбрус. После первых 5 тысяч км. сложилось твердое убеждение, что с выбором авто не ошибся. Фольц показал себя очень комфортным, удобным другом. В нем не устаешь, хочется ехать и ехать. Но самое главное в дороге это уверенность в машине. Управляемость и тормозная система у немца просто на высоте. Мой агрессивный стиль езды очень хорошо поспособствовал проверке этих качеств. Короче, путешествие он нам не испортил.
Что касается расхода, то в среднем он составил чуть меньше 7л\км. В городском режиме- около 10-11, и это единственный минус, который я нашел в машине. В остальном это надежный, комфортный автомобиль.
В обслуживании, вопреки ожиданиям, довольно таки не дорогой. Помимо расходников приходилось следить только за подвеской, но и тут за три года (около 80000тыс.км.)пришлось поменять лишь четыре рычага. Главное вовремя менять масло и не заправлять уж очень плохой бензин.
Помощь |
News |
надёжный 
