Продаю свою лошадку Камри Вагон - рабочая лошадка и верный помощник, при этом совсем не требовательный авто в прочем как и все Японцы, ест мало работает много. "Автомат" в хорошем состоянии - никаких подергиваний и пробуксовок замещено не было, работает четко. Просто огромный вместительный багажник – а если разложить задние сиденья то получается 2х местная ровная кровать в походе можно даже палатку не брать очень удобно. Электрика вся работает. Двигатель 2.2 литра (SXV10) (136 Hp) - один из самых надежных Тойётовских движков, работает как часы. Сигналка с автозапуском и центральным замком. В морозы в декабре заводилась с первого раза, прогревается за 10-15 минут в минус 25 градусов, теплая машинка даже в сильный мороз. Ни разу не подводила и на буксире не каталась. Забыл что такое сервис, провода для «прикуривания» и что такое трос. Больше никаких проблем или "подводных камней" не обнаружил за 1,5 года эксплуатации. Если не считать мелкие дефекты по кузову, то авто в хорошем состоянии. Поменял все жидкости, все ремни, ГРМ, по ходовой заменил то что гремело, поставил новые колодки. Денег своих стоит. Летняя резина на литых дисках прилагается. Расход по городу 12 л, по трассе 9. Рабочий авто без вложений на хорошем ходу. Для дачи или путешествий всех семьей самое то. Возможен небольшой торг при осмотре.
Помощь |
News |
Просторный салон 
Старая модель кузова 
