|
|
 |
|
|
оставил отзыв 21.11.2009 о |
|
Toyota Corolla Hatch (E11) |
|
1.6 i 16V (110 Hp) - 110 Л.с., Годы выпуска: 1997 - 2001 |
|
|
Практичность:
|
Оснащение:
|
Цена/Качество:
|
Расход:
|
Надежность:
|
Место в салоне:
|
Качество материалов:
|
Управление:
|
|
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз - Да
|
|
|
Автомобиль используется ежедневно в городе, поездок на дачу по выходным. Также бывают редкие поездки в другие города по трассе.
Мой стиль езды на этом авто: Спокойный в городе и агрессивный в свободных от машин местах:) |
|
|
Город: 9.0л
Трасса: 6.5л
Комбинированный: 10.0л
|
|
|
Плюсы:
|
Минусы:
|
Отличная управляемость |
Хорошая динамика |
Ремонтопригодность |
Отсутствие проблем с з/ч |
Качество сборки |
|
Отсутствие полного привод |
|
|
|
Езжу на автомобилях марки Тойота с 1992г. И ни разу за это время не разочаровался в приверженности к данной марке! Динамика, практичность, управляемость и надежность сборки - покоряют раз и навсегда. На Короллу пересел лет десять назад и убедился, что лучше кузова Е11, Короллок еще не сделали:) Причем мне есть с чем сравнивать, т.к. был счастливым обладателем Короллы Е12 и Короллы в последнем кузове.
Возможно на мой выбор Е11 хэтча повлияло увлечение раллийными гонками в чемпионате WRC (как зрителя конечно), и победа Карлоса Сайнца и Дидье Ориоля, именно на этом автомобиле. Собственно такие Короллы с шильдиком G6 и сошли с конвейера в 1999 г. под впечатлением мировой победы в чемпионате.
Заводские 6-ст. КПП, спойлеры, передние и задние дисковые тормоза и распорки под капотом в значительной степени помогают агрессивно управлять машинкой, наслаждаясь спортивным духом:) Хотелось бы установки более мощного мотора и наличия полного привода, но, увы:) Для более веселого подхвата лично я поставил прямоток прямо от коллектора, что добавило приемистости. Доступность з/ч и расходных материалов - не сильно бьют по "карману" в плане расходов на обслуживание. А если отбросить на время спортивный настрой, то машина спокойно перевезет на дачу груз и родственников, т.к. имеет вместительный салон и удобные двери для погрузки-разгрузки. Универсальность! Вот чем еще покоряет Короллка. За все врем обладания этим экземпляром, менял только масла, фильтры и колодки. Легендарное качество японской сборки подкупает раз и навсегда! |
|
|
|
|