Потягается с любым спортом - 1200cc! Классический дорожник. Серьезная вещ!
Когда речь идет о серьезных спортивных испытаниях, спортбайк Bandit не только сможет с успехом их выдержать, но и внести в них свои, новые требования. Агрессивный стиль и в дизайне экстерьера, и в инженерных решениях позволяет выдерживать нагрузки, которые достигаются только при спортивном стиле вождения. Именно это поэтому за этим мотоциклом закрепилась репутация самого взрывного мотоцикла класса sport-GT.
Тип двигателя:
4-х цилиндровый, 4-тактный, DOHC, воздушное охлаждение, SACS (Suzuki Advanced Cooling System)
Диаметр поршня х ход поршня, мм 79.0 х 59.0
Максимальная мощность, л.с. при об/мин 100 / 8500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 94/6500
Максимальная скорость, км/ч 235
Разгон с места до 100км/ч, с 3,1
Объем двигателя 1157 куб. см
Коэффициент сжатия 9.5
Система питания Карбюратор типа Mikuni BSR36SS
Зажигание Цифровая электроника
Система запуска Электростартер
Трансмиссия:
Cцепление
Многодисковое, в масляной ванне
КПП 5 ступенчатая, секвентальная
Главная передача Цепью
Ходовая часть
Передняя подвеска Телескопическая вилка, масляный амортизатор, жесткость подвески полностью настраивается
Задняя подвеска Рычажного типа, гашение вибраций в 4 направлениях, жесткость амортизатора регулируется в 7 положениях
Передний тормоз Двойной дисковый, 6-ти поршневые скобы
Задний тормоз Дисковый, 2-х поршневые скобы
Передняя шина 120/70-17
Задняя шина 180/55-17
Объем топливного бака 20 литров
Длина 2140 мм
Ширина 765 мм
Высота 1100 мм
Колесная база 1430 мм
Клиренс 130 мм
Высота по сидению 790 мм
Сухая масса 214 кг