Катер который дает отдачу!
Детально продуманное оснащение. Прочный и надежный, приспособлен для выхода на необорудованный берег. Цельносварной корпус, достаточное количество рундуков для снаряжения и трофеев. Большое внутреннее пространство. Удачный выбор для рыбной ловли и охоты. Оснащен привальным брусом по периметру борта. Большая высота борта и блоки плавучести обеспечивают безопасность пассажиров. UMS 470 PL – у рыбы нет шансов.
С 2005 года в России было продано более 1400 катеров UMS, и за все это время только 11 гарантийных случаев, в основном это человеческий фактор(нет заклепки тента, маленькая царапина при транспортировке). Если вы хотите купить UMS 470 PL, то найдете ее прямо здесь; а команда МОРЕХОДА займется оснащением лодки, качественными деталями и аксессуарами, которые важны для Вашего отдыха на воде, как и для лодки, которую вы выбираете.
Безопасность катеров UMS закладывается с момента постройки. Строятся они по всем правилам судостроения. Изначально, в кондукторе, варится силовой каркас (стрингера, шпангоуты). Затем каркас ставят в стапель и начинают наваривать корпус. Причем, сначала проваривают изнутри, а только потом снаружи. Особое внимание уделяется носу катера, т.к основная нагрузка ложится, при движении на воде, и швартовке в берег на него. Т.е качеству сварки швов от носа до миделя (середины катера) уделяют особое внимание.
Материал для изготовления обшивки катера – алюминиево-магниевый сплав АМг5М с толщиной борта - 3,0 мм, днища - 4,0 мм, с ребрами жесткости. Пространство между палубой и днищем заполнено пенополиуретаном для обеспечения аварийной плавучести при повреждении корпуса.
Острая носовая килеватость, высокий борт и грамотно просчитанные обводы корпуса обеспечивают стабильное управление на волне. Т.е если сказать проще адекватное, предсказуемое поведение на воде (куда повернете штурвал, туда и катер повернет).
Начиная с 470 корпуса, на днище идут две горизонтальные плоскости (типа лыжи), что это дает?
Колоссальная отстойчивость, при поворотах катера не заваливаются, нет бокового крен дифферента.
Рулевая и пассажирская консоли делят кокпит на две части. В кормовой части катера размещается диван-рундук. В носовой части оборудована платформа-рундук, состоящая из двух частей, в которых можно расположить снаряжение. Катер комплектуется двумя мягкими вращающимися креслами. Он великолепно ведет себя при ветре 4-5 баллов и волне 0,5-1,0 метр. Забираться с воды на катер удобнее с кормы, самоотливной рецесс не позволяет залить волной кокпит. По желанию заказчика, катер можно изготовить с одной консолью смещенной к заднему дивану, что обеспечит достаточно пространства, для 3-4 любителей спиннинговой ловли.
Помощь |
News |
Все товары продавца
Контактная информация
